在(zài)国际贸易运输中,工业(yè)和农业产(chǎn)品运输量占(zhàn)据着非常大一部分的比例,这两大行业的发展也会对整个物流(liú)运输带来重大(dà)的影响。
工农业发(fā)展规模(mó)对物流运输(shū)的(de)决定性作用(yòng)
工农业等物质(zhì)资料生产部门(mén)的发(fā)展规模(mó)也(yě)是货(huò)物需求变(biàn)化的决定性因素,随着工农业生产的发展和基本(běn)建设(shè)规模的扩大,工农之间、城乡之间(jiān)、农村与农村之间的商品交换量增加(jiā)。离(lí)子和企业必然导(dǎo)致物流需求的变化。生产规模越大,产品(pǐn)产量越多,运输量越大(dà)。
工农业(yè)生产(chǎn)的构成主要是指重工业、轻(qīng)工业和(hé)农(nóng)产(chǎn)品在社会产(chǎn)品中的比(bǐ)重,以及各种(zhǒng)产品在工农业生产中的比重,由于国民(mín)经济(jì)各部门的发展和各种产品的增长。产品,客观上有(yǒu)一定的比例(lì)关系,因此工农业(yè)生产构成(chéng)的变化直接影响到物流构成的变化,在运(yùn)输和泵送(sòng)货物中,云汉系数越(yuè)高(gāo)的产品(pǐn)所占(zhàn)比例越大或增加,则增长越快(kuài)。物(wù)流量的(de)速度会更快,反之亦然,速(sù)度(dù)会(huì)慢(màn)。
随着国民(mín)经济实力的增(zēng)强、人均(jun1)国(guó)民(mín)生产总值的增加和国家(jiā)产业政策(cè)的调整,产业(yè)比(bǐ)重发生了根本(běn)性的(de)变化。增(zēng)长较快的行(háng)业(yè)是第三(sān)产业,而钢铁、有色金属、化工和石油在第二产业中的比重正在下降。相反,机械、石油等用油原料产业比重下降,金属(shǔ)制品、造纸、纸浆等非原料产业比重上升。
特别是我国加入世贸(mào)组织后(hòu),在全球(qiú)经(jīng)济一体(tǐ)化进程中,原(yuán)材(cái)料、精密机械、家电(diàn)、高档食品、高档(dàng)杂货的(de)进出口贸(mào)易(yì)迅速增长,这些变化引起了物流(liú)商品的调整和(hé)变化(huà)。
综(zōng)上所述,工农(nóng)业发展规模对于(yú)物(wù)流运输行业的影响是至关重要的。米兰和威胜河北(běi)国际(jì)货运代理(lǐ)公司承接各种货运工(gōng)作(zuò),有需求者欢迎(yíng)随时与我们(men)联系。