国内运输阐述作（zuò）为（wéi）车的主流（liú）车型，物流类运输车在过去20多年取得（dé）了突飞猛进的发展，产量增长速度快，产品种类极大（dà）丰富，新品（pǐn）类不断涌现。

　　国内（nèi）运输现（xiàn）在（zài）很多企业和商（shāng）家都（dōu）不知道自己（jǐ）在运输的时候（hòu）需要什么类型（xíng）的车，也不知道国内运（yùn）输主要有什么车型。

　　今天为大（dà）家介（jiè）绍下现在（zài）市场主流的国（guó）内（nèi）运（yùn）输车型，方（fāng）便大家快速了解自（zì）己所需（xū）要的车。

　　国内（nèi）运（yùn）输的车型分为很（hěn）多种，可以按照车厢来区（qū）分（fèn），也可（kě）以（yǐ）按照适用（yòng）范围来区（qū）分，还可以按照车（chē）辆的长度以及重（chóng）量来划（huá）分。

　　低栏车又叫做平板车，平（píng）板车根据板的形（xíng）状又有纯平板（bǎn）和（hé）高（gāo）低板两种，根据板（bǎn）的高低、宽窄又分为普通平板、超（chāo）低平板、超（chāo）宽平板，其中超低、超宽平板属于特种车辆。

　　国内（nèi）运输（shū）低（dī）栏车的特（tè）点：三方（fāng）向车栏可以打开，方便货物的装卸作业，故常用于一些采用叉车（chē）、吊机等作（zuò）业（yè）的货物;采用雨布包盖货（huò）物，以防雨淋等对（duì）货物（wù）的损坏;一（yī）般采用绳（shéng）索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物。

　　国内运输高栏车是介于低栏和箱式（shì）车之间的一（yī）种（zhǒng）车型，它虽有相对（duì）低栏车更封闭（bì）的车厢（xiāng），但仍（réng）需要（yào）雨布来（lái）防护。可分为（wéi）：半封闭（bì）高（gāo）栏（lán）和（hé）全封闭高栏。

　　国内运输这（zhè）类型运输车（chē），适用（yòng）于大（dà）多数产品的（de）运输，使用比较（jiào）广泛。

　　厢（xiāng）式车，又叫箱式（shì）货车，就是那种有（yǒu）铁（tiě）门，整体包裹得严严实实的（de）铁皮车，主要用于全密（mì）封运（yùn）输（shū）各（gè）种物（wù）品，当然这（zhè）种厢式车运输费用偏（piān）贵。

　　国内运（yùn）输当（dāng）然厢式车具有机动灵（líng）活、操（cāo）作方（fāng）便，工（gōng）作、运输（shū）量大，、可靠等优点。

　　根据外形，厢式车又分为单桥（qiáo）厢式车、双桥厢式车、平头（tóu）厢式车、尖头厢式车。

　　国内运输单桥厢式车一般（bān）载（zǎi）重为2-5吨（dūn），是目（mù）前市（shì）场上广泛的短途运输车，比如很多货拉拉司机使用的就是这种车，便于（yú）同城搬家拉货。