大家（jiā）都知道，一般在道路上那（nà）种大货车都开的特别的慢（màn），平时我们（men）在路上能（néng）够看见那（nà）种超级巨大（dà）的（de）大货车（chē）以及拉货车（chē），这种车一般自己在身后，负重的重量都非常（cháng）的多，有些甚至在路段上（shàng）的（de）时候，能够明显的感觉到（dào）他是（shì）超载行（háng）驶。不（bú）得不说，超载（zǎi）行驶（shǐ）这个行为我（wǒ）还是非常不提倡（chàng）的（de）。国内运输（shū）公司提醒大家安全驾驶。

　　因为你一旦超载行驶，本身卡车自身的重（chóng）量就已（yǐ）经足够大的惯性了，再加上自身的超载，那么平时（shí）你在（zài）高速行驶的过程中，自身的（de）惯（guàn）性能够（gòu）达到（dào）多少，你（nǐ）也（yě）是可以想象的。在这种情（qíng）况下，如果有什么事情突（tū）然发（fā）生（shēng），那么你就很（hěn）有可能会因为你（nǐ）的闪（shǎn）避不及，或者说是停不下（xià）来，这（zhè）个惯性而导（dǎo）致非（fēi）常严重的后果。

　　大家平（píng）时（shí）在新闻上以及各（gè）种社会的报道（dào）中，应该都能够（gòu）看到非（fēi）常（cháng）多的卡（kǎ）车（chē），因为超载这个行为有时（shí）候闪避不（bú）及，或者说是因（yīn）为（wéi）自己操作不当（dāng），很有可能就会造（zào）成非常（cháng）严重的车祸，或（huò）者说是翻（fān）车的一个情况。

　　国内运输（shū）公（gōng）司

　　这个时候如果是和你正面相撞的小（xiǎo）汽车，那么小（xiǎo）车可（kě）就遭殃（yāng）了，因为毕竟小（xiǎo）车的整体块头（tóu）以及它自身（shēn）的质（zhì）量都（dōu）远（yuǎn）远不如（rú）卡车，这个（gè）时候一般都会（huì）面临车毁人亡（wáng）的这么一个状（zhuàng）况。

　　很多时候，卡车自己犯错（cuò）不要（yào）紧，很有（yǒu）可能还以为（wéi）自己侧翻的货（huò）厢而把小车给掩埋了进去。这对于那些小车（chē）来（lái）说，真的（de）算是飞来横（héng）祸。

　　很多（duō）大货（huò）车（chē）在运输的过程中，基本上都会比一（yī）些小车多弄一（yī）些零部（bù）件，因为他本身（shēn）平时的负重就已经非常的重了，如果是使（shǐ）用常规的离合器，或者是常规的制动装置，很（hěn）有可能就会造成（chéng）非常大的磨（mó）损，导致这（zhè）个（gè）车需（xū）要经常的（de）更换部（bù）件。

　　现（xiàn）在使用的大货车使用的传（chuán）递方式来说其实液态（tài）装（zhuāng）置（zhì）能够（gòu）方便货运过程（chéng），并且（qiě）相比（bǐ）于汽车上之前经常使用的各种各（gè）样的机械传递来说，这（zhè）个配（pèi）置更加的好用（yòng），更加的方便。但（dàn）是如果是单独用液力传递的话（huà），很有可能就会在自己起步的过程中，由于各种各样的换挡（dǎng）以及（jí）其他的操（cāo）作，导致他（tā）的（de）能量损耗比较严重。