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空运以其迅捷，安全。准（zhǔn）时的超高效率赢得了（le）相当大（dà）的市场（chǎng），大大缩（suō）短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循（xún）环起（qǐ）到了极大的促动作（zuò）用（yòng）。各（gè）大航空公司相继投入（rù）大量航班分取货运这块蛋（dàn）糕。但（dàn）空运相对（duì）海运成本较高，对于时（shí）间要求高，海空运成（chéng）本比率约为1：10。

空运询价八要（yào）素：
1.品名（是否危险品（pǐn））
2.重量（涉（shè）及（jí）收费）、体积（尺寸大小及是否（fǒu）泡货）
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目（mù）的（de）机场（chǎng）（是否基本点）
5.要（yào）求（qiú）时间（jiān）（直非或转飞）
6.要（yào）求（qiú）航班（各航班服（fú）务及价（jià）格差异）
7.提单类（lèi）别（主（zhǔ）单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是（shì）否清（qīng）关派送（sòng）等）

空运（yùn）分（fèn）重货和（hé）泡（pào）货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费（fèi），当（dāng）然空运泡货中有那么一点小秘密（mì），同行都应该知道（dào）的，在此不方（fāng）便讲。不明白的厂商可（kě）以（yǐ）自己琢（zhuó）磨。

空运费结构组成（chéng）——你知（zhī）道吗？
做空运的人很多，你知道航空公（gōng）司空（kōng）运价具体是怎（zěn）么核算出来（lái）的吗？简单介绍一下，希（xī）望对大家有（yǒu）所（suǒ）帮助。

空运价组成（chéng）：
1.Airfreight 运费（航空公（gōng）司收取）
2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场（chǎng），目的点（diǎn）价格不同，香港现在（zài）一般首4块左右，以前3.6，去年（nián）**** 4.8，该价格（gé）由机（jī）场调整，一般去（qù）亚洲是（shì）2块）
3.安检费（香港收1块/kg 固（gù）定费（fèi）用）
4.机（jī）场操作费（香（xiāng）港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）
5.终端费用：1.72/kg 当把货物交给庄家时候，庄家（jiā）负（fù）责（zé）打板等事情（qíng），**终交由（yóu）机场（chǎng）收取）
6.航空（kōng）主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用——物（wù）权（quán）凭证。

以上介绍的（de）为大（dà）多家航（háng）空公司核（hé）算费用的组（zǔ）成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸（mào）易港，并且香港机场是全（quán）球****机场，限制少、范围广、货（huò）机多（duō），现有78家航空公司。每天有100多航（háng）班，在（zài）****舱（cāng）位及服务的情况（kuàng）下，可以****。不（bú）过费（fèi）用（yòng）一般（bān）比（bǐ）国内（nèi）高2块左右哦！

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